每周车展更新

　　18款林肯领航员全新的霸气表面让人线人一新，豪华全尺寸SUV的界说被从头解说。超大的车身，表现出来的不但是威猛，周身披发出来的尊贵气味，让人肃然起敬。

　　18款林肯领航员全新的霸气表面让人线人一新，豪华全尺寸SUV的界说被从头解说。超大的车身，表现出来的不但是威猛，周身披发出来的尊贵气味，让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。

　　2018 款加版林肯领航员配置：LED大灯，脚感尾门，林肯车标照明，车主接近离去感应，电动照明脚踏，倒影(带清洗功能)，360环影，除冰式雨刮器，电动加热记忆外后视镜，10寸液晶显示屏，6USB借口，4个12v电源接口，第二排座椅加热，第三排座椅电动滑轨可折叠，方向盘加热，前排座椅加热通风，全景天窗，油门刹车踏板电动调节，自适应悬挂，盲点与侧向来车警告，自动驻车，WIFI连接，林肯驾驶控制模式调节，遥控启动，3区空调，无线充电板，前后电眼，侧倾感 应，22轮。

　　林肯领航员作为林肯家族的老大哥，经过细节设计上的重新整改后，全新领航员前脸秉承了家族最新的经典设计，仍然是我们熟习的林肯标志性飞翼式进气格栅，前大灯组采用了全新外型的氙气大灯，且内部搭配了灯带状LED日间行车灯，整体的设计大气沉稳而不失时

　　18款块头巨大的领航员，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至 2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。18款林肯领航员3.5TT 7座精雕细琢的内饰， 结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。

　　18 款林肯领航员配备自适应LED氙气前大灯系统，可伴随你操控而自动转向，带来更好视野。配合林肯标志性的LED日间行车灯，彰显你品味所在。电动开启式天 窗，将天际的美景映现车内，一路旅途尊享舒适。全新计划理念，电动踏板，LouGou标识，融入更多未来计划理念，豪华顶级全尺寸SUV，在同一个别型级 别中另有诸如路虎揽胜加长版、凯迪拉克凯雷德、奔驰GLS和雷克萨斯570等。全新领航员缔造了一个新记载：全尺寸SUV内里，三排乘客腿部空间加起来最 大。名不虚传让7人舒畅观光的一辆车。

　　18 款林肯领航员超大的车身，表现出来的不但是威猛，周身披发出来的尊贵气味，让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，稀奇夺目，与大型的散热格栅融为一体，显得更霸气。林肯领航员全新的霸气表面让人线人一新，豪华全尺寸SUV的界说被从头解释。肯领航员3.5T四驱长轴优惠 出售，现车足量，色彩齐备。18款林肯领航员中控台的造型与广大的黑色车身相呼应。内部计划精致而精致，与外表风格恰好相反，突显其安宁、适用和高效的机能。皇家座椅推拿、加热、推托及电动调治，可起落分隔屏，前后对讲电话等等，后排的空间和配置让人震撼。

　　2018 款林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。

　　2018款林肯领航员（总统版）5.7米 长轴中规415马力，墨西哥450马力（豪华包 和 科技包 和 奢华坐椅包 和 驾驶辅助包)

　　全景天窗、无钥匙进入、远程启动/车主手机APP启动、抬头显示、带前排按摩座椅、自动泊车、三区电子恒温空调、12.3寸全液晶仪表盘、10寸中控显示 屏、带加热功能前感应雨刷、蓝牙USB连接、无线充电、全车13个充电接口、自应式悬挂、后娱、后排手动遮阳帘、360环影、后排隐私玻璃、自动防炫目后 视镜、前后驻车雷达、后摄像头、L版加长汽油箱、电动尾门、后排娱乐影音、钢琴键式换挡、林肯星辉式前格栅、原厂电动脚踏.（运动包)三幅式多功能真皮方向盘带加热功能、22寸多辐高级铝合金轮毂. （LED灯光包)氛围灯、王冠式LED自适应前大灯、双冰球棍式LED示宽等、LED日行灯、一体式LED尾灯、自动远光控制.（驾驶辅助包）ACC智能自适应巡航、Auto Hold自动驻车、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、BLIS盲区检测带两侧来车警告.（豪华座椅包）前排按摩座椅 ，30项座椅调节，高级真皮座椅，前排座椅电动调节加记忆

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近年来，中国二手车市场的交易量稳步的上升，根据汽车流通协会的相关数据统计，去年中国二手车交易479万辆，较2011年增长11%；2012年，中国二手车交易额达2,590亿元，较2011年增长23%。中国二手车市场交易额持续12年保持增长。近4年二手车交易额增长率稳定在20%左右。预计未来中国二手车市场的规模将稳定放大，预计今年中国二手车交易量将突破500万，到2014年二手车市场有望出现“井喷”的发展趋势。

 
　　纵观国外二手车市场发展史，主要分为四个阶段：首先，是二手车市场萌芽阶段，涌现车辆流通自发集贸市场的形成。其次，二手车市场培育阶段，市场交易度活跃度增强，目前我们正处在这和阶段。再次，是发展阶段，二手车市场快速发展，大型连锁二手车车企业出现。最后，二手车市场稳定阶段，这时已经发展为成熟的二手车市场了，二手车市场交易量大于新车交易量。

　　横看国内二手车市场变化，我们以为北京二手车市场变化为例：一、在前十个月，北京限购前是以新带旧，限购后以旧促新。二、60%以上的新车销售依赖于置换需求。三、二手车置换业务成为新车经销商的另一个盈利增长点。四、京城二手车流向变化，由本地消化转向异地流通。五、二手车流通中的技术，模式创新，加速了销售渠道网络的建设(卓杰行、二手车寄卖和实体连锁经营)这都是我们新模式的探索。

　　随着车市的变化，人们的用车习惯也发生了变化，以前人们车辆使用年限一般是3到10年，因此，3到10年的车辆是二手车市场的主力，而随着新车不断的推陈出新和人们换车频率的提高新车、二手车市场它的差异就是一个4到6年。也就是说人们买新车后一般使用4到6年就会换车。而中国车市曾在2009年中国汽车销量一举突破1360万辆,跃升至世界榜首,也成为中国汽车发展史的元年。而到2014年正好时隔5年，在宏观经济不出现大问题的情况下，2014年二手车市场有望“井喷”发展。

　　近年来，汽车智能化技术的应用越来越广泛，关于互联网技术与汽车行业未来发展关系的讨论也成为持续的热点。作为行业领先的汽车智能化和自动化推动者——沃尔沃汽车认为未来20年里汽车能够实现完全自动驾驶。自动驾驶能接入更多的、更深化的互联应用，而互联技术的发展，特别是无线大数据时代的到来,则会加快自动驾驶的成熟和普及。

　　智能化将给汽车行业，以及未来交通带来怎样的变化?哪些车企在这一领域暂时领先，汽车智能化可能遇到的障碍又有哪些?围绕这些话题,盖世汽车网进行了为期一周的调查(参与人数2021位)。

　　调查结果显示，智能化将是未来交通重要特征,未来的国内汽车市场将以拥有更多自动化功能和互联功能的高度智能化汽车为主，而小型化的车型也将大行其道，公共交通则仍然是未来交通的主体形态;而沃尔沃汽车则凭借领先行业的自动驾驶技术被多数业内人士评选为汽车智能化领域的佼佼者。另外，在针对自动驾驶技术可能遭遇的现实障碍的调查中，公众对其安全性的担忧仍是自动化技术全面推广的一道大坎，面对复杂的道路状况和和交通秩序，如何保证自动驾驶的安全仍是一个重要的课题。下文将结合调查结果与业内人士采访逐一阐述。

 

　　调查的第一个问题聚焦于未来中国交通可能出现的主要形态。调查结果显示，“汽车高度智能化”获得了最多选票数(占比28%)。虽然目前汽车智能化的部分应用还不是十分完善，但其在降低能耗、减少事故、提高交通效率等方面带来的益处显而易见，基于市场需求和汽车技术可行性等多方面综合考虑，智能化是整个汽车行业努力的方向。

　　另外，有22%的参与者认为，国内汽车消费习惯将在未来会发生变化，小型车或成为未来交通的主要形式。目前国内消费者与美国相似，偏好高能耗的大型车，但我国实际国情与日本和欧洲比较相似，人口众多且适合居住的土地却相对有限。未来的政策将倾向于鼓励发展体积较小、更加节能与环保的汽车，汽车消费也将如日本和欧洲一样更加偏向小型汽车。

　　鉴于全球电动车发展的大浪潮及电动车核心技术的不断突破，加之我国政府坚定推动电动车发展的决心，有20%的参与者认为，未来的中国交通将以电动车为主流。另外，有19%的参与者认为当前国内多数大中城市面临严重的交通拥堵，未来的中国交通将以治理城市道路拥堵为首要目的，政府将大力发展公共交通，未来的交通形态将以公交为主，私车为辅。

　　而剩余11%的参与者则认为，未来的中国交通中，汽车使用权和所有权将会分离，汽车租赁与汽车共享将会盛行。　　

　　既然智能化在未来的中国交通中将占有重要的位置，那么在业内人士看来，汽车智能化应该具备什么样的特征?调查2围绕此问题展开，所列的4个选项获得的支持度相差并不大。其中，自动化与汽车互联获得的投票相对多些。

　　智能化汽车是集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通信、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前，已经被研究应用的汽车智能化技术包括多个方面，主要有自适应巡航系统、主动避撞系统、语音控制系统、自动泊车系统、随车转向灯系统、夜视系统、防疲劳监控系统、车道偏离警告系统、辅助驾驶技术等等。

　　其实，业内很早就在讨论，汽车智能化的终极目标就是自动驾驶，虽然还没有明确的答案，但以此也不难看出自动化在汽车智能化中的重要性。在调查2中，获得最高支持的就是自动化，有28%的参与者认为，智能化汽车应具备许多自动化功能。

　　获得第二高选票(26%)的是汽车互联功能。他们认为汽车智能化的应用基本上都是在汽车互联的基础上实现的， 特别是近年来，"车联网"概念的推出更是被看作是汽车智能化的一项重大突破。虽然受制于当前的技术水平，汽车互联还未实现，但随着未来技术进步，通过智能化交通信息平台，车与车、车与路之间能够高度互联，可以及时获取有效信息，进而实现对交通的智能化管理，可以有效的解决交通拥堵等城市问题，同时也可以缓解排放问题和能源消耗问题，正是基于此，也有25%的参与者认为智能化汽车比传统汽车更能节能减排

　　汽车智能化可以提高汽车驾乘的安全性，相对于传统汽车而言，智能化汽车增加了众多的安全防护系统，如主动避撞系统、夜视系统、防疲劳监控系统、车道偏离警告系统等将提高驾乘汽车的安全性，持此观点的参与者占比21%。

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　　18款奔驰G550，展位现车充足，颜色齐，手续齐全，价格优惠促销，全国可办理分期贷款，欢迎各位买车用户及广大经销商来电洽谈。

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　　这款车的优点太多，在这里就不一一介绍，主要推介下这款稀有颜色，磨砂灰。

　　配置:磨砂灰/黑，滑动天窗 双区自动控制 哈曼卡顿音响 雷达测距 并道辅助 拖车钩 前后座椅加热 前排座椅多轮廓带通风 第二排座椅折叠竖立 前挡风玻璃电加热 黑色钢琴漆木内饰 黑色钢琴漆木方向盘 导航 氛围照明 隐私玻璃 防盗系统 低速四驱系统 刹车辅助 儿童安全座椅接口 LED日间行车灯 氙气大灯 智能远光感应 定位照明 倒影 3把开放式差速锁 整体桥 非承载式车体结构

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　　无论你做多大的生意，只要做好两件事就够了，一个是你的产品、一个是你的人品，产品决定了你的存在，人品决定了你的人脉，剩下的就是坚持，用善良和真诚赢取更多的信任！

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　　亿速翰风国际贸易有限公司

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　　18款奔驰GLS400配置：9速自动变速箱、真皮多轮廓座椅带按摩、前排电动座椅带记忆、雾灯、盲点辅助、主动泊车辅助、内外自动防炫目后视镜、真皮木质方向盘、全景滑动天窗、自动车道识别、胎压监测、空气悬挂、环车影响、二排空调、动态LED大灯、自动远光灯、小备胎、第三排座椅电动可折叠、隐私玻璃、21英寸AMG轮毂、AMG外观套件、前后座椅加热、智能卡、电动尾门、无钥匙启动、脚垫、后排娱乐、脚踏、行李架、室内氛围灯、三区空调、电吸门

　　18款欧规奔驰GLS400全新9速自动变速箱，带来平稳高效动力，随性驰骋;拥有六种驾驶模式的动态操控选择控制器，各种路况，从容面对;带第三排座椅的豪华七座空间，阔朗舒适，纵享惬意。奔驰GLS400，放怀天地，尽揽人生。

　　18款奔驰GLS400将搭载一台3.0T双涡轮V6发动机，最大输出功率333马力(245千瓦)，峰值扭矩480牛·米，0-100km/h加速用时7s。此次上市的GLS车型发动机没有改变，依然和之前一样，提供3.0T柴油、3.0T汽油和4.0T汽油三种发动机。不同的是GLS全系标配了由奔驰自主研发的9速手自一体变速箱，这也是在该级别当中首次采用9速变速箱的车型。

　　18款奔驰GLS400时尚的外观设计，强劲的动力性能，尽显轩昂大气风范。外观改变主要集中在细节部分，家族化风格在这里十分明显，由内而外彰显出豪华/动感。车身上采用的全新设计让它看起来更具运动感与攻击性，再加上中网镀铬装饰条和全LED智能大灯使得其更加轩昂大气，备受瞩目。拥有硬朗的性格，也拥有极致尊贵的奢华品质，稳重大气的内饰设计独具奢华之美。

　　18款奔驰GLS400多达七层打磨的钢琴漆内饰、以及充满现代感的碳纤维装饰件。座椅对舒适性和支撑性进行了人体工程学优化设计，装饰性的金属线条从驾驶员一侧的车门开始，贯穿整个仪表板区域，并最终延续到副驾驶室车门。

　　18款奔驰GLS400可谓备受关注，其大气磅礴的外形瞬间秒杀其他车型，最新款的车型外观没有太大的变动，依旧保持着那股魁梧劲儿，身材比例协调，据消息称全新奔驰GLS将延续全尺寸七座布局以保证最大空间表现，前进气格栅采用双横立体式条幅设计，大灯显得更加圆润，18款奔驰GLS400尾部采用了全LED光源灯尾组，即使在白天也有很高的辨识度，中央配备大尺寸奔驰LOGO，新一代家族化风格在这里十分明显，由内而外彰显出豪华感，全新GLS提供包括矅岩黑金属漆在内的九种不同车身漆颜色供选择。

　　18款奔驰GLS400加版在设计方面更为柔和，前保险杠上硕大的通风口带有明显的AMG风格，大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。车身线条和整体轮廓更具现代美感。17款奔驰GLE400加版灯体也新增有利于提升照明安全的透镜设计，无与伦比的动态性能提供着源源动力。雾灯的位置和形状亦有所变化。中网的设计更加突出厚重感，两侧的车灯微微上挑。更大的前脸格栅，在奔驰看来传递了自信和力量感。设计上更突出线条和内敛的气质。

　　商家级别：一级授权专卖店【★★★★★五星级诚信企业】

　　公司名称：天津贻鑫行汽车

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　　2013年过了一半了，车坛依然精彩，有各种意料之中，也有不少情理之外。中国汽车工业协会于2013年7月10日公布了我国上半年的汽车产销情况。在经 历了五六月的冲量后，中国车市整体表现不错，交出了较为满意的年中成绩单。1-6月汽车产量1075.17万辆，同比增长12.8%。1-6月汽车销量 1078.2万辆，同比增长12.3%。

　　2013年一转眼就过去了一半，而翻开众车企的半年成绩单，喜怒哀乐也尽显其中。在今年上半年国内市场中，南北大众和上海通用的“一哥”之争仍然激烈 异常;而日系车虽然同比仍下降，但恢复势头也十分明显，只是在前十车企中鲜见其身影，仍使其未来市场难以预测;而作为“挑战者”的韩系、法系等车企，在整体市场微增长下的高增长表现，仍让市场不得不感叹“后生可畏”。

　　上海大众：新车上市助力销量登顶

　　数 据显示，今年上半年，上海大众共销售整车78.4万辆，同比增长23.2%，从去年的乘用车企销量排名第三位跃升为第一位，成为今年上半年表现最好的乘 用车生产企业。上海大众2013年的全年销售目标为150万辆，上半年的完成率达到52%，全年目标完成已无悬念，甚至有望超额完成。

　　全新与改款车型的上市，是上海大众在今年上半年取得出色销量的首要因素，而上海大众的发力市场也集中在其优势最突出的A级车和SUV领域。年初，全新桑塔纳上市后，其销量逐月攀升;4月，斯柯达品牌旗下第4款国产车型昕锐上市，丰富了上海大众A级车产品阵营;6月初，在改款途观上市后，其今年的销售目标直指20万辆;6月底，朗逸两厢版车型朗行的上市，再次加码A级车市场。

　　除不断推出新产品外，新工厂的建设与产能提升也是上海大众的一大工作重心。今年5月，上海大众第8个整车工厂在长沙奠基，将生产双品牌的A级车和B级车，年产能30万辆。而在今年下半年，宁波工厂和新疆工厂则有望投产，将为上海大众提升约30万辆的产能，缓解产能吃紧的现状。而产能的缓解，对于其今年下半年继续保持领跑优势，无疑解决了关键问题。

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　　大幅降价吸引消费者眼球帕杰罗V97车身尺寸为长4385×宽1875×高1850mm，从数据看新款V97块头比前期产品要有所增大，外形上基本延续了帕杰罗车系的经典造型，扁平的车头，硬朗的腰线，依然是一派硬汉的态势。

　　几天前还宣布不打贸易战，“中美友好源远流长”之类暖心窝子的话言犹在耳，大家也拭目以待，降税的日子即将到来。可特朗普仍急不可耐地将对500亿中国商品征收25%的关税，因此关税是涨是跌我们还需进一步观望。

　　如果说在在我国的大西北地区，哪些车的出现频率最高，相信去过藏区或者新疆等地区的消费者都会提到三菱的。确实征服了世界上很多路况环境相当恶劣的地方，以及中国的大西北等地区都会频繁的出现它们的身影。并且在经过多年的发展历程下所积累的口碑也是其它车型所不能比的，今天我们给大家介绍的便是三菱家族豪华越野车的鼻祖——三菱帕杰罗，下面就一起来看看吧!喜欢的朋友赶紧下手，更多优惠欢迎垂询！下面小编就给大家介绍下这款车，

　　依然是一派硬汉的态势

　　帕杰罗V97车身尺寸为长4385×宽1875×高1850mm，从数据看新款V97块头比前期产品要有所增大，外形上基本延续了帕杰罗车系的经典造型，扁平的车头，硬朗的腰线，依然是一派硬汉的态势。在秉承帕杰罗车系的一贯风格-即突出跃动感和机能感的同时，独特外形还给人增添了威严的印象。长轴距车的外型设计主题给人以信赖感和高档感，捕捉威望名誉的联想。前挡泥板隆起突出的设计给人饱满、扩充的感觉，同时也提高了驾驶员的左右观察视野。

　　配置:2018款三菱帕杰罗经典V97顶配 GLS，3.8L/V6白/米 黑/米 黑2018款增配 全车金标 镀铬防撞条 桃木中控经典版标配：性能及操控配置：184千瓦 250匹马力 329 N-m(2750rpm) 五速手自一体变速箱 三菱第二代超选四驱(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切换) 巡航定速 中后双差速锁 后差带锁止外观配置：18轮 后挂备胎LED日行灯 氙气大灯带大灯清洗 前雾灯 全景狩猎式电动天窗 镀铬后视镜带转向灯 自动折叠 后视镜下小射灯 侧位航空脚踏 黑色顶部行李架 玻璃天线 前后四组小拖钩 88升油箱内部配置：七座 真皮座椅 桃木内饰 桃木多功能方向盘（带电话连接按钮） 车载小屏（显示数字时钟、油耗、气温、气压、海拔、指南针等功能）12声道北美莱福音响影音系统 主副座椅电动调节 车载小冰箱 四方位倒车雷达 带引导线倒影系统 智能空调（后排调节按钮）折叠遥控钥匙 AUX功能预留

　　内饰尤为的内敛、大气

　　内饰中东版的是以白色布局为主，看起来非常的朴素。高档真皮座椅上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质。方向盘采用三幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键。舒适的真皮座椅让帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。提供了多功能且宽敞的内部空间，全尺寸七座及置物空间选择，让您享受工作和日常生活。同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性，长途旅行也不会很疲劳。

　　提供良好的乘坐舒适性

　　全尺寸七座及置物空间选择，宽敞的内部空间，同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性。后备箱的承载量确实是一般车型所无法比较的。巧妙的设计使车内空间更加的充足，配合两排座椅的放倒，后备箱的空间很难被一般车型超越

　　通过性十分优秀

　　作为硬派越野车，帕杰罗的通过性十分优秀。凭借较短的前悬，接近角达到36.6度，也就是说即使车前有个30多度的障碍物，帕杰罗也可以直接越过。此外，25度的离去角、22.5度的通过角、235mm的最小离地间隙等，最大爬坡度 70%，在同级别车型中也比较出色。

　　总结： 三菱帕杰罗的原意是指南美洲的一种山猫，它身体矫健、灵活自如，正如帕杰罗强悍的越野能力那样，所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。成名于世界上最艰苦拉力赛事的“山猫”帕杰罗一直是越野爱好者们最热衷的车型，时至今日，对于它曾取得过的辉煌，三菱粉丝们依旧能够如数家珍。

　　平行进口车优势：同样一款车，为什么有人买的比经销商正常售价便宜十多万，不仅仅是价格便宜，配置更高，直接提现车，而且不用加价、单据齐全 部分品牌全球联保。所谓美规车就是“美国规格汽车”，美规车的出现让消费者购车似乎有了更多更好的选择，美规车和中规车购车单据完全相同，在全球联保的售后服务体系下，汽车质量 、上牌以及售后服务完全得以保障。我不做市场最低价，低了没保障，不做最高价，高了没感情，只挣我们该挣得钱，只交该交的情，认真做事，合作共赢，和我合作不敢保证你花最少的钱，我敢保证让你省最大的心，得到质量，效率，利益，共赢局面，期待每一位新老客户的合作! 用心服务、传递信任! 我愿与您长期合作! 本公司的服务宗旨为诚信为本、顾客至上、 一次合作、 终身为友! 诚信为本、顾客至上、 一次合作、终身为友。

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　　阿里巴巴是一个很有想法的企业，它的大想法在表面上总是表现为一分一分赚着小钱，但事实上，它默默改变了很多行业的潜规则。

　　阿里巴巴发明了“支付宝”，联合的支付平台，让它变成了个民营的“银联”;后来它又把一分一分攒起来的小钱贷款给淘宝和天猫上的小商户们，它的阿里小贷变成了个融资平台;再后来，它跟所有支付宝的用户说，你如果把钱放在我这里，我给你们发利息，它也许还想变成个“银行”。

　　不过当下，阿里巴巴和它的天猫最想变成的是汽车行业的网络经销商，挤进汽车产业链的通道。业内人士都知道，尽管汽车营销费用在摊薄，相较于已经十分衰微的家电、IT等产业而言，它依然欣欣向荣一片朝阳。而它B2C的性质决定，它不可能像大宗的金融公司或者制造企业那样，根本没有“面对”公众的必要性，这决定了未来它依然需要一、渠道，二、营销。既然如此，最掌握中国消费者心理的天猫便觉得自己可以出手了。与动辄投资千万上亿的线下4S店来说，搞网络营销，受众既广，成本且低，应该有机会成为汽车商们线上营销的“小伙伴们”。

　　当然，最重要的是，在这条十分有潜力的产业链中，阿里巴巴和天猫们最想的是把自己的“支付宝”通道推广到线下的4S店中去，成为它们的支付通道。

　　事实上，稍有金融常识的人便知道，钱的流动便能带来盈利，而大量的钱的流动，它本身就是一种盈利模式。回想支付宝为那些把钱存在它账上的人发钱的行为，希望成为更广泛的货币流通中转渠道，或许才是阿里巴巴和天猫更关注的业务实质。而这与汽车企业现有线下经销商之间的矛盾也是显而易见的：线上的交易不仅打乱了车商原有的区域划分，同时对货品物流配送、维修三包由谁来承接等，提出了问题。当然，资金的流通对于任何一家企业来说，都有其实质性的意义，那么，如果大家都跑到网上去买车了，支付宝能用来刷汽车、买保险了，现有的经销商还能做什么呢?变成一家只管提供三包的服务站点吗?

　　虽然我们还不知道未来汽车上网销售对于买车人来说究竟有多大的吸引力，但毫无疑问的是，网络的经销商与我们现存的经销店之间，必然存在深刻而难以调和的矛盾。

　　19款奔驰GLE43：9速自动/10向电动前座椅带记忆/前座椅加热/悬挂系统/自适应底盘升降/车道偏离预警系统/导航/三区空调/环绕影像/前后电眼/无钥匙进入/盲点辅助/踏板/LED智能照明系统/哈曼卡顿音响/隐私玻璃/电动后尾门/全景天窗/21寸AMG轮毂

　　奔驰GLE43Coupe外观方面：奔驰GLE43coupe新车采用了单幅条格栅设计，中央镶嵌着硕大的奔驰三叉星徽标识，前大灯的造型也较为犀利。闪闪发光的镀铬装饰突出了身体的造型，车身侧面才是奔驰GLE43coupe的精髓所在，被刻意压低的后窗巧妙的在保证车内空间的前提下营造出轿跑的味道。奔驰GLE43加版拥有了一些43车型的典型特征，比如车头的单横条配晶钻头灯、车尾的分割式四出排气管等，奔驰GLE43加版的前包围以及20英寸的双色轮圈的样式也和E43非常接近，同时前后包围底部的银色装饰则是丰富了视觉效果，整车看起来有着不错的运动气质。

　　新款奔驰GLE43Coupe为中型越野SUV销售冠军，也是品牌最具性价比的车型之一，强悍的越野本领及公路巡航都有着完美且出色的展现，呈现在任何场合下都有着它独特的气质，完美的全能型选手，可以运动风，也可是舒适控，更可以为越野狂。

　　18款奔驰GLE43其设计理念成就独特动感与瞩目的优越风范。秉承独到魅力,以卓越体 验瞩目问世以来，以AMG的强劲性能即刻响应,在引擎轰鸣中跨界领略真正的越野车技术特殊的魅力。极端路况下挥洒越野本色,助您以实力征服每一段征途。

　　18 款奔驰GLE43采用了剃须刀式双幅条格栅设计，锋芒毕露，相对于普通LGE版本，中间AMG标志，代表着这台由AMG精心调校过的GLE43 绝不好惹！中央镶嵌着硕大的奔驰三叉星徽标识，前大灯的造型也较为犀利。平行进口18款GLE43AMG的车架号第十位，已经由2017款的H，变成了 2018款的J。但无论外观还是内饰，它其实都跟2017款一模一样。配置项目上，也跟2017款保持一致，唯一发生变化的，是发动机功率，由367匹马 力上调到390匹，增加了23马力，加速性能进一步提高。而中规4S年底上市的GLE43AGM，也叫18款，但动力只有367马力，同加版17款 GLE43AMG相同。

　　奔驰GLE43AMG采用3.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率270kW（367PS），峰值扭矩520Nm，0-100km/h加速时间为5.6 秒。 并将配备4MATIC四驱系统。悬浮式中控屏幕、带手写功能的COMAND系统、怀挡等这些已经是现在奔驰新车型的家族式标配。新车配备的雷达测距即 ACC自适应巡航，ACC自适应巡航（ACC）非常智能，在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以。汽车的传感 器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，档位）发送指令，以决定自己的行驶状态，是加 速还是减速，还是退出巡航。自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。

　　商家级别：一级授权专卖店【★★★★★五星级诚信企业】

　　公司名称：天津贻鑫行汽车

　　公司地址：天津市滨海新区自贸区《政府定点采购单位》

　　13702145468 刘悦

　　《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称“汽车三包”)将于今年10月1日实施，消费者遇到汽车质量问题后，应该找谁来最终解决问题呢?汽车服务专家修正老师详细解答了这个问题。

　　首先，要明确三包责任主体是谁，“汽车三包”第4条“本规定所称三包责任由销售者依法承担”，也就是说消费者遇到汽车的质量问题、没有兑现服务承诺问题，由购买汽车的4S店来负责，简单地说就是谁开发票谁对三包负责。以往车子在保修期内出现质量问题，车主都会找4S店，但4S店需要向厂家申请技术鉴定，出现的问题能否保修由生产厂家决定。因此，现实是4S店和厂家会推来推去，问题常常是得不到及时的解决。“汽车三包”的实施将彻底改变这种情况，4S店成为主体，消费者找上门时，“申请”、“上报”、“等等”这类回答就不能再出现了。“汽车三包”第五条规定，“经营者不得故意拖延或无正当理由拒绝消费者提出的符合本规定法人三包责任要求”。而且，4S店还会主动地、尽快地解决，因为“汽车三包”规定，维修时间超过5日包括等待时间，4S店要提供备用车或支付补偿款，并如果车辆在2年或5万公里内，累计维修时间超过35日的，消费者可以换车。这充分体现了“汽车三包”促使企业提升服务水准，减少自己的损失。

　　虽然理论上，三包期内汽车有问题找4S店，但现实中总会有些问题得不到解决。这种情况下，消费者可以直接向县市级地方技术监督局进行投诉，也可以在中国汽车三包网上进行投诉，三包网会转给消费者所在地方质检局来处理您的投诉。

　　地方技术监督依据消费者提供的投诉证据材料，将立案调查，对于问题复杂，地方局难以断定结论的，将请国家质检总局备案的汽车三包责任争议处理咨询人员库中的专家，协助地方局作出结论，对消费者和4S店双方进行调节处理;仍有争议的，消费者可以向消协投诉、申请仲裁或诉讼人民法院。地方质检局在处理争议时，在汽车产品三包信息系统中填报争议处理信息，接受上级质量管理部门、消费者、企业、媒体的监督。

　　地方局在调查中，发现4S店有悖于三包规定的义务，将要依据三包规定赋予的行政权力，对其限期改正、罚款等处罚。同时对本辖区内违规严重的4S店(企业)加强监督检查力度，最大限度保护消费者合法权益。

　　在中国汽车三包网站(国家质检总局产品缺陷中心主管)公布消费者投诉的汽车品牌、汽车销售4S店和争议处理结果等信息。不难看出，99%的问题都可以在地方质检管理部门给予解决。